當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到足以依靠自身力量完成啟動后，ECU控制起動機(jī)的電磁離合器斷開連接，把啟動齒輪與發(fā)動機(jī)啟動齒輪斷開（避免過高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速損壞起動機(jī)）。隨后，起動機(jī)電機(jī)斷電，起動機(jī)停轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)依靠自身力量完成啟動。
后一個問題
說完了啟動過程之后，大家可能會有個疑問，啟動機(jī)的每一次使用都會造成一些機(jī)械磨損，那么現(xiàn)在標(biāo)配自動啟停的車子，頻繁啟動發(fā)動機(jī)會不會導(dǎo)致起動機(jī)過快掛掉？
其實(shí)，搭載這種系統(tǒng)的車子，它的起動機(jī)都是特別設(shè)計(jì)的，比普通起動機(jī)有高得多的壽命，但確實(shí)，頻繁啟動發(fā)動機(jī)確實(shí)會對起動機(jī)壽命帶來不利影響，甚至?xí)绊懙桨l(fā)動機(jī)的壽命。但至于能有多大的影響，由于 授也沒有 威的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，無法量化分析，但既然廠家能搭載這樣的功能，相信對壽命方面影響應(yīng)該是不大的。
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